Conferentie in de haven van Antwerpen met experts uit de sector van Duitsland en België
Kom meer te weten over de markt voor groene waterstof in Vlaanderen en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen en wissel ideeën uit met vertegenwoordigers van Duitse bedrijven.
AHK debelux organiseert een conferentieprogramma als onderdeel van een zakenreis naar België voor Duitse bedrijven in de waterstofsector.
Profiteer van deze gelegenheid om te netwerken en zakelijke mogelijkheden te ontdekken.
Download Conferentie programm in het Engels (pdf)
Voorbeelden voor Duits-Belgische samenwerking:
- de Duitse deelstaat NRW is van plan om tegen 2030 een miljoen ton groene waterstof te importeren;
- Tegelijkertijd is België van plan om ongeveer 40 TWh/a groene waterstof in te voeren via de haven van Antwerpen-Brugge, waarvan meer dan 10 TWh/a bestemd is voor Duitsland;
- De Autonome Haven van Luik (Port Autonome de Liège) positioneert zichzelf als een belangrijk logistiek knooppunt, met vooruitzichten voor overgangen naar Duitsland en zelfs China;
- Het project Green Octopus 2.0 heeft als doel de regionale samenwerking te versterken en een geïntegreerde waterstofmarkt tot stand te brengen door het beleid en de regelgeving tussen de Benelux-landen, Frankrijk en Duitsland te harmoniseren;
- Wat de doorvoer van waterstof per spoor betreft, ontwikkelt DB Cargo innovatieve intermodale containers om het transport van dit essentiële element voor decarbonisatie te garanderen, met name dankzij de snelle verbinding met de zeehavens van Rotterdam en Antwerpen
Noordrijn-Westfalen en Port of Antwerp-Bruges: samen voor een waterstofimportstrategie
De twee spelers zetten zich gezamenlijk in voor een waterstofimportstrategie die belangrijke synergieën bevordert. Dit omvat een samenwerking tussen Noordrijn-Westfalen (NRW) en Port of Antwerp-Bruges, die zich beide inzetten voor een energietransitie. NRW streeft naar koolstofneutraliteit tegen 2045, met een doelstelling om de uitstoot van broeikasgassen met 80 tot 95% te verminderen ten opzichte van 1990. De haven van Antwerpen streeft naar koolstofneutraliteit tegen 2050, met een geplande productie van 1,2 miljoen ton groene waterstof per jaar en een jaarlijkse invoer van groene moleculen die overeenkomt met meer dan 300 TWh.
België speelt een sleutelrol met zijn sterke infrastructuur. Het land onderscheidt zich door zijn netwerk van ongeveer 600 kilometer waterstofpijpleidingen, beheerd door Air Liquide. In het kader van het European Hydrogen Backbone (EHB)-initiatief plant de Belgische waterstofvervoersnetbeheerder Fluxys een netwerk van 4000 kilometer met interconnectiepunten naar de buurlanden. NRW, dat al 100 van de bestaande 500 kilometer waterstofleiding in Duitsland herbergt, zal als eerste stop in Duitsland waterstof vanuit Zeebrugge vervoeren via de verbinding Eynatten-Hürth.
De synergie tussen deze twee landen wordt gedreven door ambitieuze strategieën die tonen dat ze vastberaden zijn om leiders te worden in de waterstofsector.
