Audi formule son intention de restructurer le site de Bruxelles

11/07/2024

Audi Brussels est en dialogue avec les partenaires sociaux pour discuter de solutions pour les collaborateurs et le site.

Audi observe une baisse de commandes clients au niveau mondial dans le segment électrique haut de gamme. Cela concerne les modèles Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron qui sont produits à Bruxelles. C'est la raison pour laquelle Audi envisage d'avancer la fin de la production sur le site de Bruxelles. Cela a rapporté le membre de l'AHK debelux mardi dernier.

La direction d’Audi Brussels a annoncé au conseil d'entreprise une intention de procéder à une restructuration du site. Cette intention lance le début de la procédure d'information et de consultation conformément à la législation belge. Dans le cadre de cette procédure, la direction de l'usine examinera des solutions pour le site en collaboration avec les partenaires sociaux responsables. Cela  pourrait également inclure une cessation des activités si aucune alternative n'est trouvée.

Une baisse de demande pour le Audi Q8

La gamme de modèles Audi Q8 e-tron actuellement produite sur le site d'Audi à Bruxelles est frappée par une baisse aggravée de la demande spécifique au segment. Le modèle Q8 e-tron a marqué le début de l'électromobilité pour Audi en 2018 et a connu un grand succès dans le monde entier pendant de nombreuses années. Actuellement, avec la montée en puissance des nouveaux modèles basés sur la Premium Platform Electric, l'entreprise observe une baisse de la demande pour le Q8 e-tron. Ce qui entraîne une forte baisse des entrées de commandes concernant les modèles Q8 e-tron.

Défis structurels sur le site de Bruxelles

Cette situation s'accompagne de défis structurels connus depuis longtemps sur le site de Bruxelles : l'emplacement de l'usine difficilement modifiable en raison de la situation particulière de la production à proximité de la ville. À cela s'ajoutent des coûts logistiques élevés. Dans l'ensemble, cela se traduit par des coûts de production élevés à Bruxelles par rapport à d'autres sites.  Après un examen approfondi de la situation sur le marché et des conditions générales sur le site de Bruxelles, Audi envisage d'avancer la fin de la production pour la série de modèles Q8 e-tron.

Restructuration afin d'éviter un cessation

Cela pourrait avoir des conséquences sur l'emploi sur le site et nécessiter de chercher d'autres solutions pour l'usine. Cela pourrait également inclure un cessation des activités si aucune alternative n'est trouvée. C'est la raison pour laquelle la direction d’ Audi Brussels a informé le conseil d'entreprise de l’ intention de procéder à une restructuration du site. Cette annonce déclenche le lancement de la procédure d'information et de consultation avec le conseil d'entreprise d’Audi Brussels, en conformité avec la législation belge. Durant cette procédure, la direction de l'entreprise et les partenaires sociaux responsables discuteront de solutions pour les collaborateurs et le site et examineront en détail les diverses solutions possibles.

« L'annonce de l’intention n’est pas encore une décision. Néanmoins, cette nouvelle touche beaucoup les collaborateurs d’Audi Brussels et moi-même. Il est important de dialoguer de manière transparente et constructive dans le cadre du processus à venir. Nous prendrons en compte toutes les points de vue », déclare Volker Germann, CEO d’Audi Brussels.

Rita Beck, porte-parole du comité Audi au sein du comité d'entreprise européen du groupe VW, déclare : "La représentation des travailleurs d'AUDI AG exige une perspective d'avenir pour l'usine et nos collègues à Bruxelles. La direction d'Audi doit ici prendre ses responsabilités pour le site. Nous espérons qu'une solution viable et durable sera élaborée au cours de la décision, dans le cadre du processus de consultation qui vient d'être lancé".

 "La décision de lancer le processus d'information et de consultation sur le site de Bruxelles a été prise après un examen approfondi et est supporté par AUDI AG. Il s'agit maintenant d'organiser ce processus de manière constructive et transparente avec toutes les parties concernées et de discuter de solutions viables dans l'intérêt de tous. Car nous assumons clairement la responsabilité que nous avons envers nos collaborateurs, dans le monde entier et sur tous les sites", déclare Gerd Walker, membre du directoire d'AUDI AG pour la production et la logistique.